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香港迪士尼探秘 捷足先登窥探米老鼠新居(图)

2021-10-13 18:58   来源:未知   作者:admin

  香港,大屿山下竹篙湾前,自从2003年1月12日香港政府将这片近年来最大的填海工程所得的200公顷土地交给香港迪斯尼之后,这里就成了香港的一个“禁入区”。与它同在大屿山的“邻居”———香港国际机场也调整航线,使其成为一个禁飞区。第一次落户在中国土地上的米奇老鼠的新居,引起全球注目。

  但就在9月12日的开业进入最后读秒的时候,这个奇妙世界仍然不肯摘下面纱,在香港迪斯尼的日程表上,媒体进入迪斯尼的时间初定为9月12日开业后的前3天。

  6月8日上午,当两名记者靠机缘进入大屿山下的香港迪斯尼乐园时,广州日报也就成了全球首家探秘香港迪斯尼的媒体。

  6月8日12时左右,在经过了近3个小时的探路之后,记者终于进入了“竹篙湾地盘”。这是两座山头间的海湾,靠山面海,此前这里是一家造船厂的船坞。巴士沿着山谷间新修的沥青道路行驶了大约10分钟,一个双拱门出现在眼前。虽然拱门上包着建筑材料,但仍然可以清楚地看到上面写着“DISNEYLANDRESORT”,这就是迪斯尼的大门!

  这个主色调为棕色的大门还没有完工,两边的门柱已经显露出来,贴着深色的麻石。据说,在修建香港迪斯尼乐园的新入口时,迪斯尼集团管理层决定把前门方位调整12度。之所以这样做,是因为他们咨询了一名风水大师。另外,地铁站到大门的走道上,迪斯尼还专门设计了一个拐弯,以确保“气”不会溜过入口而跑到海里。

  与大门相连的大路一分为二,由高大的棕榈树带相隔,两旁的绿化带保持了30度左右的倾斜,使整个园区显得十分自然。巴士入园后走了3分钟左右,园区豁然开朗,远处各种尖顶、圆顶和彩色的建筑出现了,最为醒目的是庞大的白色塔形建筑,外观为金属质地,足足有一个体育馆那么大,像个“太空城”,从外观推断这就是传说中的四大主题区域之一“明日世界”的主体建筑。在这个区域内游客将以“飞碟”为交通工具,在轨道盘上进行“太空漫游”和“星河历险”。很显然,我们已经到达核心游乐区。

  巴士以一幢土黄色的3层小楼为终点,小楼是园区内的一个“制高点”,记者判断这里应当是工作人员的办公楼。

  当我们沿着红黄相间的步道砖铺就的道路前行的时候,首先吸引我们的是一个红黄蓝多彩的建筑群。这是一个小广场,广场周围的小楼全部是怀旧风格的建筑,不超过两层,有着红色的瓦片、金色的墙壁和拱形的直落式窗户。有的建筑标着“1891”的字样,有的挂着照相、咖啡等招牌,而正对小广场的建筑上写着“CITYHALL”,是市政厅。

  记者深吸了口气,这群建筑正是将来游客们展开旅程的“美国小镇大街”。这是一个典型的美国小镇,两百余米的大街两旁,建筑外立面和门窗都已经完工。这些怀旧设计展现的时代正是电灯取代煤气灯、汽车取代马车的年代,也是迪斯尼乐园的创始人华特·迪斯尼先生对小时候生活环境的记忆。

  据了解,“美国小镇大街”是全球5个迪斯尼乐园中都有的主题园区,园区的建筑都与餐饮和购物的功能结合在一起,10多米宽的大街上是迪斯尼乐园每晚狂欢巡游活动的主要区域,届时迪斯尼的卡通人物和炫目的烟花将把这里变成欢乐的海洋。

  触目而及的美丽画面刺激着摄影记者不断地从包里拿出相机,边走边飞快地按着快门。一路上,见到有不少工作人员正在忙碌着,一些外国工作人员还向我们挥手致意。

  站在小镇大街上,只要一抬头,一个层层叠叠的童话世界就出现了———那是睡公主的城堡。“睡公主城堡”是香港迪斯尼乐园的标志性建筑,从乐园开始动工起,这里还是一片大海的时候,城堡的塔尖位置就被在设计图上做了标记。当城堡真正出现在眼前的时候,感觉与刚入园时记者在办公楼顶看到的完全不同。在楼顶望下来,睡公主城堡掩映在一片绿树之中,只露出窗户和塔尖,就像是森林里的童话世界。而当童话世界终于来到眼前时,震撼让我们俩都说不出话来。蓝色的屋顶高低错落,粉红色的墙壁,灰色的石砌的城堡基座,直指天际的尖塔,让你相信这里真的住着小熊维尼和白雪公主。

  由于香港迪斯尼是第一个以加州迪斯尼为蓝本建设的迪斯尼乐园,这个“睡公主城堡”也只有加州迪斯尼和香港迪斯尼拥有,而其他3个迪斯尼乐园的标志建筑都是“灰姑娘城堡”。据说,加州迪斯尼的城堡代表着迪斯尼的过去的50年,而香港迪斯尼的城堡则代表着迪斯尼未来的50年,由此可见迪斯尼公司对这个乐园和整个中国市场的重视,这里被寄予着巨大的盈利希望。对于迪斯尼集团来说,国际业务增长是关键的一步棋。近年来,欧洲迪斯尼公司的利润日渐趋薄。根据迪斯尼集团的报告,巴黎迪斯尼乐园在过去连续3年时间里,都处于亏损状态。

  还有一个小秘密告诉大家,在“睡公主城堡”的塔尖顶端有一处空白的、没有完成粉刷的地方,这代表着华特·迪斯尼的心愿:只要世界还存在梦想,迪斯尼乐园就永远不会完工———梦想永存。到开放后,您就可以去求证一下。

  在一个乐园中,过山车是必不可少的。日本迪斯尼著名的过山车就是以太空为背景的,在漆黑一片的太空中只有星星在闪烁,你不知道下一个弯道和俯冲在何处,这个过山车备受来自世界各地的游客称赞。那么香港迪斯尼的过山车有什么特别之处呢?

  过山车将设在“明日世界”区域,明日世界的主体建筑是庞大的白色塔形建筑,外观为金属质地,像一个马戏场,足足有一个体育馆那么大,这是一个探索太空、经历太空漫游奇遇的星河太空港口。

  在特别的音乐和音效中,游客可以在“太空山”坐上过山车飞向太空,但需要提醒的是只有身高超过102厘米的孩子才能登上这个过山车。

  太空城里,每个景点、商店及餐厅均以机器人、太空船、浮动星体及太空浮标作装饰。在“巴斯光年星际历险”中,你可以驾着太空船,发射导弹击退外星魔王。太空城里的交通工具是飞碟,驾着飞碟穿梭于自由行星之间。

  在睡公主城堡前,迪斯尼乐园的四大主题园区清晰可见,通过城堡前的吊桥就进入“幻想世界”,这里主要的游乐设施有小飞象旋转世界、灰姑娘旋转木马和疯帽子旋转杯,还可以同小熊维尼在蜂巢中展开探险之旅。在城堡的两边分别为“探险世界”和“明日世界”。

  随后,我们进入了“探险世界”,这里模仿亚洲及非洲地区原始森林的生态环境。一进园区,满是绿色的热带植物,泰国等东南亚风格的建筑和佛像点缀其中。一条弯曲的河道穿过整个区域。河道的拐弯处,一座约三层高的小木屋建在岸边,曲折的楼梯直通楼顶,整个木屋被人造的青苔和蔓藤重重包围,透出原始的气息。这里就是探险世界的主题建筑“泰山木屋”(见下图)。楼下小河中停泊着一条有围栏的小木筏,它将带着游客穿越探险世界的河流。岸边还有一个木制的观景平台,这里既是游客排队等候区,又是最佳取景点。

  泰山木屋是一座互动的欢乐屋,屋里有许多特色乐器供游客弹奏。迪斯尼电影中著名的狮子王也“住”在这个区域,游客可以参加狮子王的庆典。国内乐园中常见的“激流勇进”的类似项目就设在探险世界中,但这里的神秘河流与森林小屋相结合,自然有更多的趣味。

  6月8日早晨9时,记者在香港岛坐上的士说目的地为迪斯尼,司机张永松惊讶地告诉记者,那里还没有开呢,他从来没有去过。在联系了总台问清楚线路后,他欣然载记者前往,并高兴地说:“估计开业后将有大量的游客前往,这次是难得的探路机会。”的士前往香港迪斯尼的道路只有一条:从3号干线经青马大桥接机场干线,机场干线在大屿山附近专门为迪斯尼修了一条支线。过了机场干线收费站,“竹篙湾地盘”的标志醒目地竖在路边:主道往机场,支线就通向迪斯尼。的士才开行100米就在第一道关卡被拦下,因为没有出入证。这里距离迪斯尼还有3公里。

  记者又来到机场干线脚下进入迪斯尼的地铁站点———欣澳,但是迪斯尼专列还未开通。记者在地铁站口附近看到“迪斯尼乐园演艺人员巴士”的指示标志,本报记者跃上了那辆巴士,顺利进入迪斯尼乐园。

  开业时间:8月15日试业,9月12日正式开业。试业期间将对一些旅游业内的人士开放,不对市民开放。但迪斯尼和可口可乐合作推出了“金盖促销”,也就是喝可口可乐中奖“香港游”包括迪斯尼乐园试业期间的门票,全国有1万个名额,其中广州有2200个。9月12日开幕式当天的迪斯尼门票要预留给来宾,不对外接受预订。

  门票预订:按照香港迪斯尼制定的销售模式,每日限制3万~3.5万人入园,大部分门票都将通过旅行社提前发售,迪斯尼乐园本身只销售当天的门票,内地游客可提前到指定代理旅行社预订门票或相关产品,旅行社建议游客至少提前10天预订门票,提前21天预订酒店。目前游客可以预订9月12日以后的门票和房间。

  为了防止出现假票,旅行社将以换票证形式代售香港迪斯尼门票,即游客在旅行社报名时将获得迪斯尼门票的换票证,到了迪斯尼再凭换票证换取门票;换票证将实行实名制,注明游客的姓名和进园日期,一旦售出就不可退改。

  乐园位置:坐落于大屿山竹篙湾临海地段,位于香港国际机场交通必经之路。游客可选用铁路、高速公路或渡轮抵达乐园,由新机场或大屿山前往只需10分钟,而由市区出发约需30分钟。从香港岛打的前往的话,需经青马大桥-机场干线,在机场干线港元左右。坐地铁从香港站出发约需半个小时,23港元车费。

  旅行社线路:广东中旅目前首批推出的线天(半天游览+迪斯尼+1晚酒店)、迪斯尼精彩3天(半天游览+迪斯尼+2晚酒店)、迪斯尼港澳联线天(半天游览+迪斯尼+2晚酒店+赴澳门船票+澳门半天游)等。广之旅推出了香港迪斯尼旅游套餐,如香港迪斯尼乐园二天亲子团,入住迪斯尼好莱坞酒店,包门票、住宿、去程交通,价格2980元/三人左右。开业后还将有60辆巴士从皇岗口岸直通乐园区。

  托儿中心:乐园内设立了多个托儿中心,职员一旦看到丢失的孩子,将用最快的速度将其送到托儿中心,让他们喝可乐、吃薯条、啃汉堡,然后再去找他们的父母。

  作为迪斯尼的股东之一,香港政府在为香港迪斯尼乐园摇旗呐喊中总是不遗余力。而自从1999年,香港在与上海竞争迪斯尼项目中胜出之后,迪斯尼这个世界主题公园界的庞然大物,究竟将对香港经济甚至整个粤港澳地区带来什么的探讨就不绝于耳。

  对于香港来说,在与上海的竞争中胜出的迪斯尼项目,正是其经济转型的一个巨大的砝码。

  在记者到达香港的几天采访中,对于将要开业的迪斯尼,香港的各个业界都弥漫着乐观的情绪。一位香港岛的士司机告诉记者,他们都很盼望迪斯尼开业,他相信迪斯尼开业后将吸引更多内地的游客。

  而香港旅游发展局同样发布了乐观预计,香港旅发局总干事臧明华表示,香港迪斯尼9月12日开业后,估计今年访港的游客将增加至2300万人,而明年访港人数会有更大的增长,将达到2700万人。旅游业的兴旺,势必带动相关行业如零售业、餐饮业、酒店业等的增长。港府估计,香港迪斯尼乐园首年将吸引560万游客,第一期项目将带来1480亿港元的经济收益。

  香港已经把旅游业列为四大支柱产业之一,在过去的数年间,香港为开发旅游资源已投入了310亿港元。这也正是董建华、唐英年都坚持为迪斯尼摇旗呐喊的原因所在。唐英年上个月在广州表示,“为方便广东游客游览香港迪斯尼,香港迪斯尼开业后将有60辆巴士从广东各地直通乐园区,此外,香港旅游发展局与广东省旅游局还将就口岸通关、交通等方面进行全面合作。”

  据了解,香港旅游发展局已将迪斯尼乐园列入2005年重点推广工作计划,要将迪斯尼乐园和湿地公园等项目,与海洋公园、博物馆、缆车等串起来,大力吸引家庭旅客。还将陆续推出四大旅游设施,除迪斯尼外,还包括“昂平360”缆车和主题村、香港湿地公园和幻彩咏香江等新景点。

  兴建迪斯尼乐园,受惠的不仅是香港旅游业,还为香港直接、间接创造了数以万计的就业机会。在填海、筑路等基建工程阶段时,迪斯尼项目已为香港提供了近万个职位。预计到乐园正式启用,整个项目可为香港创造3.6万个就业职位。一位在迪斯尼乐园内工作的香港人告诉记者,他已经在这里工作了四年。

  粤港澳的其他旅游业界则是喜忧参半。广东省旅游局正在酝酿一个庞大的“广东旅游节”计划,这个首届广东国际旅游节的一个新目标就是吸引前往香港的游客停留广东。而澳门旅游局局长安栋梁也表示,相信香港迪斯尼会吸引大量旅客前往旅游,但这些旅客有部分亦会顺道游澳。

  广东省正在为打造全国港澳旅游的集散地做准备,希望吸引全国各地的游客从广东进入港澳,从而增加在广东的停留天数;广东省旅游局有关人士认为,迪斯尼的开业将给粤港澳大珠三角带来新的机会,目前澳门、广东也都在努力提升旅游业的层次,三地的旅游资源在一个更高层次进行整合。随着港珠澳大桥等基建项目的建成,这个大珠三角区将成为“三小时生活圈”,将完全有能力成为具有国际竞争力的旅游目的地。

  乐观的业界人士认为,广东省本来就是中国主题公园最为发达的地区,优秀的主题公园已经向综合的休闲度假区迈进,迪斯尼的到来更将为这区域带来巨大的客源,其他投资商、旅游商也将随之跟进。

  香港迪斯尼的开业无疑将给粤港澳旅游大区带来巨大的人流,但这些人流能否同样成为广东的财源,还是最终带来客源的分流,已经成为广东旅游业界需要认真思考的问题。

  一位不愿意透露姓名的专家告诉记者,目前广东省的旅游形象定位仍然不明朗,“活力广东”的形象定位在一定意义上与香港的“动感之都”重复。而广东省这几年针对旅游者的形象宣传力度不够,广深珠线已日渐老化,香港迪斯尼建成后,也有可能出现游客被香港所吸引,增加在香港的停留天数,而减少甚至取消在广深珠停留的情况。这是我们大家都不愿意看到的。

  广州旅行社协会会长李进茂表示,由于香港迪斯尼乐园的辐射力目前只能聚集在珠三角地区,所以它的开园势必对华南现有的主题公园造成重大的冲击。如果将来珠三角的居民能够轻易前往香港旅游的话,那么将会有更多的游客选择去香港迪斯尼游览。

  今年5月26日,香港迪斯尼乐园在广州举行了盛大的旅游推广活动,香港特区政府财政司司长唐英年特意赶来出席。唐英年在当天的新闻发布会上表示,香港迪斯尼乐园的开园不会对华南地区的主题公园造成冲击,相反会成为一种相辅相成的关系。就此问题,记者特地采访了广东几家大主题公园,他们普遍的看法是,香港迪斯尼在短期会给珠三角地区的主题公园带来一定的冲击,但从长期来看,其带来的机遇将远远大于挑战。

  深圳欢乐谷市场部经理何龙昨日表示,迪斯尼乐园具有公园加度假地的特色,它的目标顾客大都具有较强的消费能力,而且大都以家庭消费模式为主。而欢乐谷主打的是都市化娱乐产品,追求的是给都市年轻人和成年人提供工作之余的休闲娱乐方式。“我们欢乐谷要成为都市娱乐中心,这是我们的产品定位和市场追求。”

  当然,迪斯尼的开园不可避免给欢乐谷带来一定的影响。从短期来看,珠三角主题公园客源流失是不可避免的。何龙称:“在香港迪斯尼乐园开园的半年到1年时间左右,我们的客流肯定会受到很大的影响。”不过何龙强调,欢乐谷的重游率高达30%到35%,再加上来欢乐谷游览的性价比高、欢乐谷有着香港迪斯尼不可比拟的交通优势。

  香港迪斯尼是美国迪斯尼公司在全球建的第五座迪斯尼乐园,从前四座迪斯尼乐园对其周边其他主题公园的影响来看,它们并没有给当地成功的主题公园造成毁灭性打击。何龙称,更为重要的是,香港迪斯尼的开园,将会促进内地主题公园优胜劣汰,并将激发泛珠三角地区的旅游市场释放出自己的潜力。“它的到来,能帮助我们把蛋糕做大。”

  尽管香江野生动物园无论在品牌还是规模上都无法与迪斯尼相提并论,但香江野生动物世界的常务副总经理董贵信博士,这个全国动物园业界唯一的一位博士对自己的产品和服务还是满怀信心。他表示,香江野生动物园有着其他主题公园不可比拟的优势———“以对动物的尊重换取经济效益和社会效益”。而且,香江动物园可以按照给游客的不同需求,向他们提供高、中、低档、个性化、有特色的产品和服务。

  董贵信称,世界知名品牌的到来,对香江野生动物世界来讲,“这将有利于我们在以后的市场中提升自己的效能,我们在今后的竞争发展中就有了新的参照物。对我们来讲,动力大于压力”。

  迪斯尼在世界市场的老对手华纳兄弟公司,其在中国内地和港澳的总代理和记港陆有限公司副主席陆地介绍,今年底华纳将在上海设立旗舰店,并计划在未来5年内设立数百销售点。他认为,迪斯尼的优势在乐园,而华纳的优势在电影。

  与迪斯尼同处一城的香港海洋公园恐怕是最为紧张的一个,他们在上个月宣布了55亿港元的重建计划。从2006年开始的重建计划将引入33种新动物,包括让市民能看到企鹅和北极熊。香港海洋公园的调整方向很明确,就是主题的差异化,新面貌的海洋公园将突出动物保育主题:与动物近距离接触,亲身体验和观察动物,观看海豚用头上的气孔“交谈”,虫蛹变蝴蝶的蜕变过程,熊猫进食的情况等等。澳门最快开奖现场结果